CONTROLO TOTAL, NA PONTA DOS DEDOS
Imagine poder adaptar os seus amortecedores FOX a todo tipo de terreno de forma instantânea
e sem necessidade de descer do veículo e voltar a afinar?
Tudo é possível com o novo sistema electrónico IQS.
O sistema iQS não só permite ajustar os amortecedores em andamento desde o lugar do condutor, além de que também proporciona um maior leque de ajuste através da válvula electrónica. Isto significa que pode reajustar toda a funcionalidade dos seus amortecedores dependendo do terreno que queira abordar, sem ter que parar para fazer um ajuste.
COMO ATUA
Com este kit de upgrade poderá alterar a compressão de alta e baixa velocidade “On the fly”, desde dentro do veículo enquanto conduz, controlando e modificando todos os amortecedores para conseguir, com um simples “click” a melhor resposta possivel em qualquer tipo de terreno.
Imagina que entra numa curva rápida seguida de uma curva apertada com sulcos, ou que em parte da etapa existe uma grande extensão de asfalto. Basta passar do modo suave ou médio para o firme e o veículo terá uma resposta significativamente melhor tanto em condução como em velocidade.
Com este kit de upgrade poderá alterar a compressão de alta e baixa velocidade “On the fly”, desde dentro do veículo enquanto conduz.
DUAS RÁPIDAS QUESTÕES
Posso instalar o IQS no meu SSV?
Este upgrade IQS pode ser instalado em todos os CAN-AM X3 equipados com amortecedores originais FOX com ajuste de alta e baixa velocidade.
Posso testar o IQS antes de o comprar?
Qualquer cliente interessado poderá testar este sistema. A OffMax tem um kit de amortecedores equipados com este kit que podem ser instalados no veículo do cliente pelos nossos técnicos, mediante planeamento prévia.
A instalação completa do IQS tem um custo de 4.849 euros (s/IVA), e inclui a manutenção básica de todos os amortecedores, instalação completa do kit e de testes com os nossos técnicos.
TRÊS OPÇÕES
DE AJUSTE
A compressão é a resistência que oferece um amortecedor ao comprimir-se diante um impacto ou às simples irregularidades do terreno. Esta compressão pode regular-se de duas formas: mediante a dureza das molas, que actuarão de travão à compressão do amortecedor; ou mediante a resistência da passagem do óleo pelas válvulas do conjunto de anilhas, onde actua o sistema do IQS.
Com uma passagem reduzida de óleo teremos uma compressão mais firme, já com uma maior passagem no conjunto hidráulico, teremos uma menor resistência à compressão.
Três amortecedores em um
A compressão, em conjunto com o rebound são as afinações principais de um amortecedor, tentando sempre conseguir uma relação perfeita entre resistência à compressão e velocidade do rebound. Neste caso, o IQS ajuda-nos de uma forma espectacular ao adaptar as características dos nossos amortecedores a uma ampla gama de terrenos através das posições, suave, média ou firme.
De forma simples, é como ter três amortecedores distintos no veículo, mudando de um para outro primindo um simples botão.
| MODO | COMPORTAMENTO |
|---|---|
| 1- SUAVE | A compressão é ajustada ao mínimo para conseguir uma grande suavidade, ideal para zonas muito técnicas, de baixa velocidade e condução suave. |
| 2- MÉDIO | É um set up de compressão equilibrado que joga entre uma grande suavidade na parte inicial de trabalho do amortecedor e uma maior resistência na parte final do mesmo. É ideal para curvas rápidas e traçados irregulares. |
| 3- FIRME | Este modo ajusta a compressão ao máximo oferecendo uma grande resistência ao bater do amortecedor. Conseguimos um veículo mais controlado em altas velocidades e pistas limpas . Ideal também para enfrentar grandes saltos que provoquem forças fortes nas respostas das aterragens, este modo oefrece uma grande resistência para chegar ao final da zona de trabalho do amortecedor |
EM QUE VEÍCULO O POSSO INSTRALAR?
Este upgrade IQS pode ser instalado em todos os CAN-AM X3 equipados com amortecedores originais FOX com ajuste de alta e baixa velocidade. Não é compativel com amortecedores de outras marcas ou em amortecedores FOX sem esta capacidade de ajuste.
Podem, no entanto, ser instalados em veículos de outras marcas (Yamaha, Polaris, etc.) que utilizem o mesmo tipo de amortecedores com regulação de altas e baixas velocidades.
Para sua instalação é necessário desmontar completamente os amortecedores, o que implicará uma manutenção básica dos quatro amortecedores. Substituindo todos os o'rings, retentores e trocando o óleo e azoto.
É aconselhável substituir os canais internos do bypass por uns com diferentes passagens de óleo, trocando também o conjunto de anilhas do controlo hidráulico.
COMPOSIÇÃO E CUSTO DO SISTEMA
Este sistema é composto por 4 solenoides com válvulas que se substituem pelos reguladores de dupla compressão de cada um dos amortecedores do veículo e que são os responsáveis por controlar o fluxo de óleo que circula pelo amortecedor variando a compressão do mesmo de uma forma fácil e intuitiva.
Este Upgrade prevê a instalação dos 4 solenoides, a unidade de controlo Bosch e o comando de accionamento, pelo que só estará disponivel para sua aplicação nas instalações da OffMax e BRM em Portugal. Depois desta instalação, o cliente testará o veículo junto dos técnicos encarregues da instalação num conjunto de testes.
Todos aqueles clientes não residentes em Portugal que estejam interessados na instalação do Sistema IQS, assim que, a pandemia do Covid- 19 permitir viajar e cumprindo com todas as normas de segurança requeridas, a OffMax tem uma equipa de técnicos que se poderá deslocar mediante planeamento prévio.
A instalação completa do IQS tem um custo de 4.849 euros (s/IVA), e inclui a manutenção básica de todos os amortecedores, instalação completa do kit e de testes com os nossos técnicos. Não inclui, no entanto, as deslocações e custos associados.
Este upgrade IQS pode ser instalado em todos os CAN-AM X3 equipados com amortecedores originais FOX com ajuste de alta e baixa velocidade.
IQS - Intelligent Quick Switch
IQS
O IQS é um sistema que controla os 4 Amortecedores do veículo com 3 Afinações SUAVE, MÉDIO, FIRME. Estas afinações são feitas eletronicamente através de um interruptor junto do volante e pode ser feito enquanto conduz.
Funcionamento
Os ajustadores de compressão dos amortecedores são substituidos por solenoides que controlam a circulação de óleo no amortecedor. Estes solenoides são controlados por uma unidade de controlo de amortecedores e reagem ao simples primir de um interruptor junto ao volante.
Que amortecedores são compativeis?
Basta ter um amortecedor com um Ajustador de Compressão de Altas e Baixas de 29mm e o seu SSV pode ser equipado com IQS. Todos os Can-Am com os amortecedores originais FOX podem ser equipados com IQS.
Benefícios
Afinação dos amortecedores sem sair do veículo mesmo em andamento. Simplificação da afinação da compressão. Nunca mais tem de fazer cedências à afinação dos amortecedores.
Instalação
A Instalação do Kit requer uma revisão completa dos amortecedores e instalação da cablagem e unidade no veículo. Esta instalação só pode ser feita nas instalações da OFFMAX e BRM e é necessário trazer o veículo até nós e proceder à marcação prévia da instalação.
Custos
A instalação do IQS custa 4.849 sem IVA e contempla a manutenção básica dos amortecedores, instalação completa do kit, tuning e teste junto às nossas instalações.
Solenoide que substitui os afinadores de compressão. Baseia-se no mesmo princípio de funcionamento dos afinadores mas é controlado por um servo motor.
O interruptor de controlo do IQS com as três posicões, Suave, Médio e Firme.
Unidade de controlo Bosch que interpreta o pedido do piloto através do interruptor e comanda os solenoides para que estes alterem as afinações.
BENEFICIOS DO SISTEMA IQS
COMODIDADE
O iQS permite ajustar os amortecedores desde o interior do veículo de forma instantânea.
IMEDIATO
O ajuste é imediato em condução, sem necessidade de parar o veículo.
REGULAÇÃO DA DUREZA
Permite regular a dureza segundo o terreno onde conduzimos.
TRÊS OPÇÕES
Um interruptor de 3 posições ajusta as quatro unidades simultaneamente em três tipos de afinação: suave, médio e firme.
