TUNING DEIXAMOS AO SEU GOSTO
Além de qualquer variação que o piloto pode realizar nos seus amortecedores através dos afinadores externos, existem outros parâmetros internos que podemos modificar através da alteração do conjunto das anilhas que controlam a passagem do óleo. Através delas podemos alterar substancialmente o comportamento do seu amortecedor.
Aquando da legalização dos veículos saidos de fábrica, estes passam por testes governamentais apertados incluido muitos testes de suspensão e dinâmica.
Tal e qual como o motor de um carro tem que passar por testes de consumos e emissões, os amortecedores equipados nos SSV quando saiem da fábrica ficam muito aquém do seu potencial de performance.
TUNING
A OffMax presta um serviço de tuning dos seus amortecedores. Neste serviço substituimos o conjunto de anilhas que controla a compressão e expansão do amortecedor por um conjunto mais eficaz. Esta substituição é feita à medida do cliente, assim, se há uma preferência por um amortecedor mais firme ou mais suave, com uma expansão diferente ou uma progressividade de compressão diferente, a OffMax garante um amortecedor exactamente como o que deseja, com a fiabilidade reconhecida da FOX e a performance que tanto anseia para alcançar as posições de topo do campeonato.
A grande variedade de modificações nos internos do amortecedor pode trazer aumentos de performance espectaculares.
A OffMax também pode alterar o pistão interno do amortecedor, posição das aberturas do bypass e alterar as anilhas de controlo do bypass
O conjunto de anilhas pode também ser modificado resultando num aumento significativo do leque de ajustabilidade da compressão do amortecedor.
É também possível a aplicação de novas molas para os amortecedores, com maior ou menor taragem.
As molas perdem o seu coeficiente elástico com a sua utilização sendo prudente recorrer ao seu teste aquando da revisão dos amortecedores e substituição quando não conformes.
MOLAS
Existem várias molas com diferentes taragens que poderão ser mais adequadas. A OffMax recomenda a substituição das molas por molas específicas para o conjunto piloto/navegador/chassi/acessórios e a afinação dos amortecedores. Com os dados do peso de cada parte dos elementos do conjunto e a sua disposição no chassi a OffMax calcula as molas ideais para si e para o seu veículo.
A OffMax também pode alterar o pistão interno do amortecedor, posição das aberturas do bypass e alterar as anilhas de controlo do bypass.
O grande variedade de modificações nos internos do amortecedor pode trazer aumentos de performance espectaculares.
O QUE É O VALVING?
O Valving é o conjunto de anilhas empilhadas de cada lado do pistão do amortecedor. Essas anilhas têm diferentes diâmetros e espessuras.
É possível alterar a forma como são empilhadas para criar um conjunto específico para cada piloto e veículo, melhorando a sua performance. Seja por tornar o amortecedor mais suave ou firme ou com a alteração da compressão baixa, alta ou do rebound.
