FOX FACTORY 30 AÑOS DE ÉXITOS
Nació con el motocross, evolucionó con los coches de la Indy y se dio a conocer al mundo entero con el mountain bike. Hoy en día FOX es una de las empresas más importantes del mundo de la automoción. Motos de nieve, motos de carretera y montaña, coches de serie, ATV, UTV, buggies, 4x4… no hay vehículo que no desee uno de nuestros productos.
Son muchas las personas que por error también nos preguntan por la ropa FOX cuando hablamos de nuestras suspensiones. Aunque para ser sinceros, es un error muy comprensible.
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En realidad ambas compañías estuvieron conviviendo bajo un mismo paraguas en sus inicios. Los hermanos Geoff y Bob Fox, crearon en 1974 una pequeña empresa de importación de accesorios de motocross y enduro europeos denominada Moto-X FOX, que ocupaba una sala de apenas 140m2 en Campbell, California. Aunque dos años más tarde los dos hermanos ya estaban creando sus propios componentes para mejorar especialmente las suspensiones y los motores.
Moto-X FOX nació en 1974 como una empresa de importación de accesorios de moto pero a los dos años ya creó su propia línea de productos. Con el tiempo se dividió en FOX Factory y FOX Head.
Fox Factory es la marca de amortiguadores escogida por la mayoría de fabricantes de SSV.
Bob Fox en su época de corredor de motocross, poco antes de la creación de Moto-X FOX.
Para demostrar la valía de sus productos, en la primavera de 1977 y bajo el dominio de los equipos oficiales japoneses, Geoff creó su propio equipo de competición para el campeonato USA de motocross denominado igualmente Moto-X FOX. Aquel equipo de tres corredores se convirtió en la revelación del campeonato al conseguir el quinto, sexto y séptimo puesto oficial del campeonato AMA de 125, intercalándose entre los corredores oficiales de las firmas niponas.
Durante toda aquella temporada los corredores de FOX se hicieron muy famosos por usar una ropa corporativa de color amarillo, rojo y naranja con un gran zorro en el pecho hecha a mano en la misma sede del equipo. Tal fue el éxito de aquella equipación, que los aficionados empezaron a llamar a la sede de Campbell para interesarse por su disponibilidad.
Si algún día pasas cerca Scotts Valley, en California, tienes una visita obligada al pequeño museo de FOX. Allí podrás ver entre otras muchas cosas, la primera moto del fundador de la empresa.
En 1978 Bob Fox decidió separar la división de suspensiones de moto, creando FOX Factory, Inc. en Watsonville, California; mientras su hermano Geoff se centraba en la fabricación de ropa y en el equipo de mtocross con el que Mark Barnett consiguió el primer título nacional USA en 1980 y poco más Brad Lackey un mundial en 1982 en la categoría de 500 c.c., convirtiéndose en el primer norteamericano que ganaba un mundial a los pilotos europeos.
UNA HISTORIA DE ÉXITOS
Durante estas tres décadas la historia de FOX Factory ha estado marcada por los éxitos de unos productos que siempre han sido líderes de la industria, tanto en el resultado final como en las innovaciones técnicas.
Aunque el motociclismo y poco después el automovilismo marcaron los primeros pasos de FOX, no fue hasta el nacimiento del mountain bike cuando la empresa obtuvo un reconocimiento mundial. La división de bicicletas se convirtió en el auténtico motor económico y tecnológico de la compañía y en el principal laboratorio de I+D. Se puede decir que desde la división de bicicletas se han creado tecnologías que posteriormente se han aplicado a las motos de nieve, lo ATVs, UTVs, SUVs, motos de calle, los todo terreno de competición, etc.
Uno de los mayores éxitos de la división de Powersports de FOX se consiguió en la última edición del Rally Dakar, donde Casey Currie se anotó la victoria a los mandos de un Can-am.
Si hablamos de bicicletas, sea en campeonatos del mundo de downhill o cross-country, los productos FOX son líderes de mercado.
Posee posee una amplia experiencia en el mundo de la competición, lo que permite compartir tecnologías entre todas las especialidades donde está presente.
En 2008 Fox Factory fue adquirida por el grupo inversor Compass Diversified Holdings, dueños entre otras empresas de Camelback y en 2013 fue lanzada a bolsa, lo que definitivamente permitió a la compañía dar un salto cualitativo y enfrentarse a los grandes fabricantes el mundo del automovilismo como suministrador de coches de serie
