FAQ
Si tienes alguna pregunta que no está en esta página, por favor, contáctanos a través del e-mail: [email protected]
Envíos
Por teléfono o mail a través del FOX Service Center. Uno de nuestros técnicos se pondrá en contacto contigo para identificar tus amortiguadores mediante la ID y concretar una cita.
En caso de no disponer de un taller de confianza que desmonte tus amortiguadores, en OffMax disponemos de instalaciones y técnicos que podrán realizar toda la operación de desmontaje y montaje.
¿Por qué no? En OffMax somos muy flexibles con todos nuestros servicios. Si tienes varios vehículos que precisen de una revisión o quieres aprovechar el montaje para hacer un test, nuestros técnicos pueden desplazarse.
Analizamos caso a caso, así que lo mejor es que contactes con nosotros para resolver todas tus dudas.
Puedes ponerte en contacto con nosotros a través del email: [email protected]
Los amortiguadores pueden ser enviados a través de cualquier empresa e trnasportes que permita el envio de los componentes.
Es muy importante que los amortiguaodres estén muy bien protegidos y, por cuestiones de peso, que sean empaquetados individualmente.
El ID es un número de serie identificativo grabado en la parte inferior de cada amortiguador. A nosotros nos servirá de gran ayuda que cuando contactes con nuestros técnicos indiques también el número ID de tu amortiguador, de este modo sabremos al instante que modelo exacto equipa tu vehículo.
Más información aquí: https://offmaxsuspensions.com/pt/como-fazer-um-envio
Mantenimientos
As suspensões são uma parte vital do funcionamento geral de seu veículo, um elemento de desgaste que continuamente está atuando e que, consequentemente, necessita uma atenção periódica de manutenção e uma limpeza cuidada.
En una revisión básicamente desmontamos totalmente el amortiguador y lo reconstruimos paso a paso cambiando el aceite y todos los elementos de desgaste como retenes, juntas, etc.
En el precio de las revisiones no están incluidas las posibles piezas dañadas que podamos ver una vez el amortiguador está totalmente desmontado. En caso de encontrar alguna anomalía, nuestros técnicos enviarán un presupuesto detallado para ser aprobado por el cliente antes de hacer la intervención.
FOX Factory recomienda para todos sus amortiguadores una revisión completa cada 100 horas o un año de uso, lo que antes ocurra. En el caso de vehículos que participan en competiciones, estos plazos son mucho más cortos.
Si estamos hablando de un gran impacto que puede haber dañado un amortiguador nuevo o recién revisado, es posible hacer el mantenimiento y revisión de un sólo amortiguador. Pero en un caso “normal” OffMax recomienda hacer los mantenimientos de dos en dos para mantener pares y en idénticas condiciones los amortiguadores delanteros o traseros del vehículo.
Upgrades y modificaciones
Un “upgrade” es una mejora o actualización de cualquier componente o conjunto de componentes que al instalarse aumentarán el rendimiento de tus suspensiones.
El sistema IQS o un nuevo conjunto de muelles de más rendimiento, son algunas de las mejoras más espectaculares que puedes introducir, pero existen otras más pequeñas que no requieren tanto presupuesto y ofrecen igualmente una gran efectividad.
Cuando hablamos de "Valving" lo hacemos del conjunto de anillas que existen a ambos lados del pistón de cada amortiguador y que controlan la compresión y el rebote a través de la resistencia que ejercen al paso de aceite en ambos sentidos, cuando el amortiguador trabaja.
El "tuning" es la alteración de la posición de esas anillas para modificar precisamente la compresión y/o el rebote modificando los parámetros que llegan por defecto de fábrica, lo que nos permite un comportamiento más personalizado.
Si, y mucho.
La velocidad, la “agresividad” de conducción, el tipo de terreno y el uso que le das a tu vehículo , influencia en los reglajes. Quizás seas un usuario de pistas rápidas, o quizás de te gusta dar saltos, o simplemente hacer trialeras con muchos obstáculo.
Cuanto mayor sea la sensibilidad y equilibrio del usuario, más suave podrás ser el reglaje.
Test privados y preparaciones
Organizamos un día de test como los que tiene un corredor de un equipo oficial, en el que se experimentan diferentes reglajes de las suspensiones para adaptarlas al vehículo, estilo de conducción del usuario y terreno.
Para tener acceso a una de estas jornadas de test, no es preciso ser un corredor profesional. Puede solicitarlo cualquier usuario.
Regular las suspensiones según las necesidades del vehículo, gusto del usuario y al estilo de conducción.
Los test son organizados por los técnicos de OffMax Suspensions y dirigidos por Bruno Martins, Campeón Nacional de SSV y participante en el Dakar, que aporta toda su experiencia de años de carreras.
Podemos realizarlos en los alrededores de la oficina de OffMax o desplazarnos donde el cliente necesite, siempre según disposición de la agenda de demostraciones y test.
Venta de productos, amortiguadores y garantías
OffMax Suspensions también vende piezas de recambio a talleres especializados. Para saber condiciones y disponibilidad, contacta con nosotros a través del email: [email protected]
Estamos preparando una página de compra online, pero mientras trabajamos en ella, puedes realizar tus peticiones a través del correo electrónico: [email protected]
Las garantías sobre las reparaciones realizadas en OffMax Suspensions son de 90 días en piezas de desgaste y de dos años en piezas estructurales, salvo en aquellos casos que por accidente o negligencia, el amortiguador quede dañado.
Las garantías sobre artículos comprados a través de OffMax Suspensions son de dos años desde el momento de la compra para todos aquellos elementos estructurales que no son de desgaste.
Si. Si no lo tenemos en el catálogo intentaremos conseguir cualquier pieza bajo pedido.
Consultenos sobre la compra de piezas, precios y disponibilidades a través del e-mail: [email protected]
IQS
El Live Valve desarrollado por FOX, es una suspensión que se gestiona automáticamente mediante sensores y acelerómetros situados en los amortiguadores y gestionados por centralitas desarrolladas conjuntamente con Polaris, Honda y próximamente por Can-an, y que no pueden implantarse en vehículos que no lo equipen de origen.
Es el IQS es un sistema de control electrónico de la suspensión gestionado por el usuario desde el interior del vehículo y en marcha.
El IQS puede ser instalado en todos los CAN-AM X3 equipados con amortiguadores originales FOX con ajuste de compresión en alta y baja velocidad. No se puede instalar en amortiguadores de otras marcas o propios amortiguadores FOX sin esta capacidad de ajuste.
También se puede instalar en aquellos vehículos de otras marcas (Yamaha, Polaris, etc.) que utilicen el mismo tipo de amortiguadores con doble regulación de compresión.
La modificación de la compresión sin salir del vehículo, en marcha y de forma inmediata a través de tres modos de uso.
Eso significa que podrá endurecer la suspensión de forma inmediata cuando el terreno lo exija o lo permita, como en una zona de asfalto; para volver a utilizar una configuración más suave cuando entre en una zona trialera. Todo de forma inmediata usando el mando que se sitúa en el interior del vehículo.
Si, claro. Contacta con nosotros para saber como y cuando podemos realizar una demo del funcionamiento del sistema.
